车主分享：一部见证我成长的“赛车”，我的Proton Suprima S

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基本信息：

2015 Proton Suprima S 1.6 CVT Premium，成交价格RM80,000左右

购买这部车的理由：
这部车，在我筛选车款的时候罕见的符合了我所有的要求。大部分的时候，我在车子内花的时间比在家或者在办公室更多。因此，我需要一部性能不错，又舒服的车款，价钱也必须符合我心目中的性价比。因为我打算用这部新车一段长时间，因此它必须是一部C级车款。

选车过程：
-我的预算为RM70k至RM110k

-我考虑过的车款包括了：Mitsubishi Lancer GTE, Kia Cerato 2.0, Peugeot 408 Turbo, Ford Focus Hatchback，Hyundai Elantra 1.8， Mazda 3等等。

我本人相当喜欢高性能钢炮，这部Suprima S自2013年推出市场的时候就吸引了我的注意。不过，那时时候，我的车子还很新，因此我没有换新车的想法。

那时候，我的车是2011年的Proton Persona Elegance M-Line。一场小意外，让我决定换成安全配备更好的新车款。那时，我的车打滑了三圈才停下。那部Persona并没有ABS，更只有一具安全气囊。那场小意外，也让我确定了我的新车必须要符合的条件：

- 整体性能一定要不错
- 空间大
- 操控必须优异
- 易于保养
- 高性价比

花了几个月做功课，去了无数展销厅，试驾了无数新车款后，我还是不能决定要买什么车款。在机缘巧合下，有位拥有Proton Preve 1.6 CVT Premium的朋友借我他的爱车一段相当长的时间。拥有Preve一段时间后，我就对Preve中毒了。更何况，大部分展销厅的试驾路线其实相当短，根本无法试出什么真章。深深了解了Preve的特性后，我决定下单购买Suprima S Premium，在2015年10月16号正式领车。

用户体验：
- 我已经累积了 218 220 公里的里程

驾驶这部钢炮，让我有许多感觉良好的瞬间。在新山的油站，很多员工都说：“RON 95只给马来西亚车”，让我好气又好笑的把身份证给他们看。原因？这部车款“看起来很像新加坡人的车”。

这部车相当符合我的条件。它有我需要的动力，空间，舒适度，安全配备也相当充裕。我的工作地点在新山，而我的家乡在八达岭再也，因此我需要一直在两地之间往返。

CVT+换挡拨片的组合也让驾驶充满乐趣。说到这里，你一定会觉得纳闷：CVT? 乐趣？不是吧？ 其实，真正有乐趣的是换挡拨片，不是CVT。想要体验换挡乐趣的话，拨动换挡拨片就好了。

能够自主降档的CVT，让这部车在弯道能够获得额外的抓地力。CVT也能让这部车更省油。是的，很多人都投诉这部车耗油很高，不过只要你抓到这部车的诀窍，它也能带来令人惊喜的低油耗。

我为它改了VW Golf MK6的排管，以增加驾驶它的感官刺激。稍加改装后，它也能发出Golf经典的DSG打炮声！

拥有了这部车6年的时间，从单身汉变成爸爸，累积了200千左右的里程，我还是很享受和它在一起的每一个瞬间。

优点与缺点

优点
- RM100千以内的价格，却给与了优异的操控性
- 充裕的动力
- 安全被配相当齐全
- Proton冷气很冷！
- 换挡拨片
- DRL设计很好看 
- 车体的外形很好看

缺点

- CVT变速箱
- 市区驾驶的油耗偏高
- 原厂主机
- 行礼箱盖没有开启按钮，只能透过驾驶座或者遥控器打开行李箱盖
- 尾灯设计可以设计得更好
 

评分

- 总分：4
- 性能：4
- 品质与配备：4
- 空间：5
- 乘坐舒适度：5
- 油耗经济：3
- 价格与成本：4
 

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