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基本信息:
Mazda 3 Sedan 2021 High Plus, RM 154,679上路价格
购买这部车的理由:
我需要一部新的家庭房车(刚刚迎来了小宝宝)。这部新车必须更可靠,长途更舒服,也必须更符合我这个年龄的阶段。
选车过程:
- 我的预算为RM 150,000
- 我考虑过的车型包括:Honda Civic 2022, Mazda CX-5 GLS, Mazda CX-8, Honda CRV 1.5T
购买这部车的理由:
之前,我就查看了很多Youtube的试驾视频,以及阅读相关的试驾评论。有位同事的座驾就是第四代的Mazda 3 Sedan,我觉得那部车很吸睛。工作的时候,我们有聊关于Mazda的养车点滴。那时,我从来没有驾过Mazda,只有Mazda二手价低的既定印象。Honda Civic FC对我来说太年轻,太叛逆。Toyota Corolla的 “电视机” 屏幕与旧引擎的搭配也让我打消了买它的念头,尽管车子的底盘是最新的TNGA。我其实很喜欢11代FE Honda Civic的样貌,不过这部车在2021 第四季度的时候还没有登陆我国市场,SST折扣也没有延期的意愿。我需要在十月中用车,所以我同时向Mazda与Honda下定。那个时候,Honda答应在2021年12月推出FE Civic。
我本来就不喜欢SUV,所以不会考虑SUV车型。家里拥有一部2018 X-Trail。我也不会考虑韩系车与欧系车。
九月的时候,Honda的销售员通知我FE Civic的上市日期延迟至2022年第一季度。因此,我的选择只剩下Mazda 3, Mazda CX-5,以及预算更高的Mazda CX-8与Honda CR-V。我询问了很多驾驶CX-5同事的意见,询问关于Mazda的拥车体验,开始感受,舒适度,保养费等等。全部同事都给与很高的评价,大部分车主都说:开了Mazda后,你就不会回去Nissan, Toyota与Honda了。
我的妻子看了CX-5后,也认为CX-5不够“人车一体”。CX-8的价格有些太高,超出预算。Mazda 6很好看,不过低配的版本并没有i-ActiveSense。看了Mazda 3后,它留给我们很好的印象,回家还会继续讨论。
CKD版本的屁股与CBU版本的内装皮革用料也有所不同,Mazda 3的内装也更加看。展示厅的销售人员也很专业的介绍了关于Mazda 3的所有配备。
Sedan版本的行礼箱空间完全没有任何问题,后座的空间对我这个5尺7寸的认来说,搓搓有余。我们的父母也没有任何投诉。
那个时候,是Covid的高峰期,车行不能提供试驾,也必须透过预约才能赏车。
最后,我们决定购买Mazda 3 Sedan。Honda Civic 2022不会在2021年登陆我国,Mazda 3 Sedan作为日本CBU整装进口车型品质也值得信赖。
虽然没有试驾过,不过我对他的驾驶表现有着十足的信心。买车的时候,原厂表示只剩下10部灰色的存货。给了头期款后,4天内原厂就配给了车子给我,银行贷款只花了2天就批准,JPJ验车也在2天内就搞定了。
用户体验
- 我已经累积了 11000公里
- 我的平均油耗为 13km/L
我相当喜欢Mazda的Kodo混动设计,手工,与涂装工艺。这一切,都让Mazda的车子比同级别对手们更加高级,精致,甚至有种Lexus的感觉。
CBU日本制造,日本员工的态度,也让我对这部车充满了信心。
Mazda的人马一体Jinba Ittai与Zoom Zoom的造车哲学,并不只是广告术语。车子操控很好,加速线性,座椅符合人体工程学,方向盘也非常精准。在GVC+的帮助下,乘客也不会左右摇晃导致晕车。
Mazda的可靠性也值得信赖,原厂提供了5年保固与免费保养服务,我完全不用为保养付钱。基本上,只有耗损品需要给钱,比如说电池和刹车皮等等。
我的岳父岳母觉得车子太安静了,反而需要在130km/h的时候稍微打开车窗来适应。音响也会在高速的时候自动提高音量。
优点
- 外观
- 符合人体工程学的座椅
- 高级的用料
- 驾驶体验
- 安全性能 IIHS 5星评价
缺点
- 2.0公升自然进气,马来西亚没有2.5公升涡轮或者2.0 Skyactive X的选项。想要更大的动力
- 杂音。大部分车主在车友群里投诉后座/B柱发出杂音,超过9000公里的里程后就会更加明显。售后中心能够解决大部分的案例。
- 对大部分来说,座舱有些小。我的家人大部分都是175cm以下,所以不构成问题。
- 没有自动停走的MRCC,没有FCTA,没有360设想,以及Bose喇叭。美规版本就有这些配备。
- 漆面很薄,很容易被石头弹伤/刮花。仪表也很容易被布料刮花。
- 价格对比Altis/Civic来说稍贵。比Honda Civic RS贵了10千,不过能够享有5年免费保养,加上CBU整装进口的品质。
评分
总分:5
性能:4
品质与配备:5
空间:3
乘坐舒适度:5
油耗经济:4
价格与成本:4
总结
Mazda 3是一部很符合我个性的车子。我是一个很有热诚的人,感觉优先,而不是理性优先。如果我理性优先的话,我会选择Civic或者Altis。走向车子,打开车门,按下启动按钮,驾驶,都会让我发出微笑。这部车不是完美的车,可是它就能带给我很好的体验。
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